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柴動(dòng)型空壓機(jī)的一些常見問題

時(shí)間:2011-06-07 14:20來源:未知 作者:admin
對(duì)于柴動(dòng)型空壓機(jī)的一些常見問題,本文從柴動(dòng)型空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)講述起,然后再來柴動(dòng)型空壓機(jī)的常見問題來給大家認(rèn)真的談了下,使用柴動(dòng)型空壓機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)的問題,及解決方案。

    對(duì)于柴動(dòng)型空壓機(jī)的一些常見問題,本文從柴動(dòng)型空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)講述起,然后再來柴動(dòng)型空壓機(jī)的常見問題來給大家認(rèn)真的談了下,使用柴動(dòng)型空壓機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)的問題,及解決方案。

柴動(dòng)型空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

    產(chǎn)品特點(diǎn)
    品種齊全、系列化
    采用現(xiàn)代理念設(shè)計(jì)的W-1.5/4、W-1.8/5、W2.0/5、W-2.6/5、W-2.85/5、W-3.0/5 、2V-3.5/5型5公斤系列風(fēng)冷往復(fù)活塞式空氣壓縮機(jī)匯聚了國內(nèi)外微小型空氣壓縮機(jī)的新技術(shù)成果。
    技術(shù)集聚、機(jī)器綜合性能優(yōu)
    經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的氣閥能有效降低排氣阻力和排氣溫度,提高排氣量。設(shè)計(jì)合理的鋁缸蓋,高散熱翅片,實(shí)現(xiàn)快速散熱,有效降低排氣溫度,減少能耗。采用進(jìn)氣減荷或排氣卸荷裝置,有效減少能耗。采用擊油片擊油形成飛濺油霧,潤滑軸瓦和軸承,運(yùn)行可靠。
    貼近用戶的實(shí)際需求
    完整的系列產(chǎn)品,排氣量從小到大,滿足了不同型號(hào)氣動(dòng)鑿巖機(jī)等風(fēng)動(dòng)機(jī)械耗氣量需求。結(jié)構(gòu)形式多樣,適應(yīng)不同用戶。價(jià)廉物美,投資成本低。

柴動(dòng)型空壓機(jī)的常見問題
1、柴油機(jī)使用過程中要自動(dòng)熄火(不冒黑煙)。一般為柴油機(jī)供油不足,主要從柴油機(jī)油箱開始各個(gè)油路上進(jìn)行檢查,特別是油箱內(nèi)過濾網(wǎng)是否堵塞,過濾管連接銅焊處有裂紋等現(xiàn)象,各個(gè)連接處是否有漏氣現(xiàn)象,重新裝好檢查過,用手動(dòng)泵打油,排除空氣,重新開機(jī)看運(yùn)行情況,若還不能解決問題應(yīng)及時(shí)與柴油機(jī)服務(wù)部聯(lián)系,一般柴油機(jī)油泵總成有問題需放專業(yè)油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試。

2、柴油機(jī)冒黑煙熄火。先停機(jī),分開離合器,盤動(dòng)空壓機(jī)看是否輕松,空壓機(jī)盤不動(dòng),檢查空壓機(jī),若盤動(dòng)輕松檢查油嘴是否有咬住現(xiàn)象,可在柴油機(jī)空負(fù)荷時(shí)一個(gè)一個(gè)松開高壓油管,看柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變化,若松開后無變化,則此油嘴咬住,一般更換油嘴偶件即可,而后聞聞摩擦片處是否有焦味產(chǎn)生,以及離合器分離是否自如,從而判斷是否摩擦片磨損。

3、冒蘭煙。主要是兩方面故障:①、柴油機(jī)油嘴咬住,檢查方法與上面一樣。②、柴油機(jī)氣缸、活塞環(huán)磨損,有燒機(jī)油現(xiàn)象。這里要提醒用戶,使用之前要認(rèn)真閱讀柴油機(jī)使用說明書,按照說明書的要求及時(shí)給柴油機(jī)作定期保養(yǎng),特別注意機(jī)油壓力,水溫變化以及定時(shí)清理空濾,更換柴機(jī)油。

四、離合器部件故障。

1、 分離軸承損壞。一般產(chǎn)生此種情況原因,一方面分離軸承高速運(yùn)行時(shí)間過長,即離合器分離時(shí)柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),空壓機(jī)不動(dòng),一般要求時(shí)間不要超過2分鐘,另一方面,離合器分離不清,分離軸承跟著柴油機(jī)一起運(yùn)行,時(shí)間一長造成高溫。處理方法:調(diào)整分離杠桿,開起柴油機(jī),打開離合器上觀察孔,看分離軸承是否一起運(yùn)行。

2、 離合器內(nèi)有異常尖叫聲。一般為齒軸與內(nèi)齒圈配合不好,檢查齒軸、齒圈磨損情況以及軸承竄動(dòng)情況。

3、 離合器分離后轉(zhuǎn)不動(dòng)。一般為輸出軸上42313軸承損壞,打開進(jìn)行更換,更換時(shí)要注意軸承上銅骨架,先裝內(nèi)圈,內(nèi)圈到位后再裝外圈。

4、 離合器處漏油。先檢查油位情況,一般加油在油位線中間即可,后檢查油漏出位置,從后油封處漏出,一般為90×120×12油封磨損,從摩擦片位置漏出,有兩種可能一是45*65*12油封磨損。二是從柴油機(jī)后端面漏出,柴油機(jī)后油封磨損,拆除離合器總成一般都能看出。

另外:介紹現(xiàn)生產(chǎn)風(fēng)冷空壓機(jī)增添一種新的配置方法,即關(guān)閉進(jìn)氣空濾總成,經(jīng)銷商可根據(jù)用戶需要進(jìn)行選擇,發(fā)貨時(shí)在傳真上注明。因今年?duì)I銷會(huì)間部分經(jīng)銷商提出市場有許多廠家配置此種結(jié)構(gòu),從表面上看可以省電或省油,經(jīng)試驗(yàn)沒有明顯優(yōu)勢(shì),因?yàn)樵陉P(guān)閉進(jìn)氣時(shí),氣缸內(nèi)會(huì)形成真空,這樣電機(jī)就會(huì)帶一定負(fù)荷,更大好處只是起動(dòng)時(shí)關(guān)閉進(jìn)氣,容易啟動(dòng)。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期:2011-06-07
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